– Олег Васильевич, расскажите о текущих планах на ремонт дорог в городе. 

 

– На данный момент у нас заключено два контракта с компанией, осуществляющей ремонтные работы. Общий объем мы планируем выполнить в этом году. Речь идет об улице Свердлова, площадь ремонта составит 22 тысячи квадратных метров, сумма контракта – 136 миллионов рублей. На этом участке заменят бордюрный камень, обустроят карманы с расстановкой автомобилей, приведут в порядок пешеходные переходы. Планируем обустройство островков безопасности, таких, как в районе администрации.

 

– Такого масштабного ремонта дорог Железногорск не видел давно. Как удалось прийти к такому результату?

 

 – Это работа администрации. Она добивается тех денежных средств, которые нам выделяют на выполнение этих работ. Если сравнивать с предыдущими периодами, то в 2023 году на дороги было выделено около 150 миллионов рублей, в 2024 -м эта сумма увеличилась до 230 миллионов. А в текущем году на дороги уже выделено более 250 миллионов рублей. В настоящее время перед УИК стоит задача не снижать темп строительства. Необходимо обеспечить своевременный контроль за работой подрядчика, чтобы он выполнил все работы качественно и в срок. 

 

– Какие перемены будут в районе улицы Свердлова?

 

– Конечно, обеспечение безопасности на всех пешеходных переходах. На этих участках они будут соответствовать требованиям ГОСТ, в результате изменится разметка. А также будет использован горячий пластик. Это повысит долговечность пешеходных переходов. Больше не потребуется ежегодное обновление краски. Кроме того, цветовая палитра позволит лучше выделять пешеходные переходы в дождливую погоду или в темное время суток. Для этого также будут установлены специальные опоры с современным освещением, что позволит обеспечить безопасность пешеходов и водителей. Будут сделаны треугольники видимости, а развороты на участке выполнят в соответствии с ГОСТ. Самое важное – замена дорожного полотна. Все работы будут выполнены качественно. 

 

– Расширят ли дорогу, и появятся ли новые парковочные зоны?

 

– Расширение не планируется, так как все зависит от тротуаров, которые там есть. Дорога останется в прежних размерах. Полностью изменится бордюрный камень. Пешеходные тротуары будут отремонтированы в тех местах, где они повреждены, например, на перекрестках или в местах, где появятся карманы. Сами тротуары мы не ремонтируем, но то, что будет затронуто в рамках ремонта дороги, приведем в порядок. Если говорить о парковочных местах, то понятно, что их недостаточно, а они необходимы. Где позволит площадь в соответствии с нормами направления движения и правильности расстановки автомобилей, там парковки будут. 

 

– Водители автобусов просили новые бордюры на остановочных карманах. Как обстоят дела с ними?

 

– Все, что требовалось, будет соблюдено. Появятся и правильные остановочные пункты с заездами, и остановочные павильоны. Надеюсь, что ремонт горожан устроит, и мы получим положительную обратную связь.

 

– Почему принято решение перекрыть обе полосы, а не оставить одну полосу и организовать там двустороннее движение?

 

– Во-первых, это связано с качеством ремонта. Когда он осуществляется по полосам, это неудобно и водителям, и подрядчику. Появляется многослойность и опасность. Поэтому где было возможно перекрыть кварталами, это было сделано. Конечно, это те кварталы, где есть сквозной проезд или дополнительные выезды. 

 

– Что можете сказать о подрядчике?

 

– В прошлом году этот подрядчик осуществлял работы по дорожному полотну улицы Ленина и 60 лет ВЛКСМ, он зарекомендовал себя как добросовестный исполнитель, все работы выполнил качественно и в срок. Поэтому мы рады, что этот подрядчик взялся за объект.
 

– Когда будет закончен ремонт?

 

– В этом году планируется отремонтировать участок от Парковой до Чапаева. Срок выполнения работ согласно контракту – до 30 сентября. Мы делаем все возможное, чтобы работы были завершены раньше. Надеемся, что в рамках контракта и тех сроков, которые у нас прописаны, работы будут сделаны. 

 

– Что изменили в этом контракте с учетом прошлого опыта? 

 

– Естественно, никто не стоит на месте, все делают выводы и проводят анализ своих работ. В первую очередь это подрядчик. С ним нам повезло, он показал хороший результат в прошлом году. Изменения к лучшему происходят уже сейчас: выбрана другая марка асфальта, которая в других ремонтных работах зарекомендовала себя отлично. Более того, мы внимательно контролируем те места, где допускались ошибки. Думаю, этот год будет для нас показательным.

 

– Как продвигаются дела на других объектах?

 

– Ямочный ремонт на улицах Восточной и Горького на особом контроле прокуратуры и администрации. В прошлом году подрядчик проиграл городу несколько судов. С 2021 года мы не могли завезти его на гарантийный ремонт дорог. На сегодня мы добились положительного результата: подрядчик в городе, он активно приступил к работе. Пока он не исполнит все гарантийные обязательства, акты не будут подписаны. Мы постоянно контролируем ситуацию на этом объекте. Безусловно, возникают сложности в работе с подрядчиками. Редко можно встретить организацию, которая бы ответственно подходила к делу. Мы надеемся, что работы на этих участках ко Дню города будут завершены. Многое зависит от подрядчика, гарантии в этом случае давать сложно.

 

– Как можете прокомментировать работы на улице Андреева?

 

– Эти работы проводятся в соответствии с гарантийными обязательствами. После зимы стали заметны некоторые проблемы, например, проседание грунта. Это было отмечено как нарушение гарантийных обязательств, и подрядчик согласился с этим. Были установлены сроки устранения проблем. В настоящее время вы можете наблюдать за ходом работ. Мы ожидаем, что они завершатся в ближайшее время, и качество их выполнения будет на должном уровне.

 

– В прошлом году озвучивалась проблема нехватки персонала у подрядчика. Как обстоят дела сейчас?

 

– Мы ежедневно следим за количеством людей на объекте. Каждый день там работают от трех до семи человек, в зависимости от вида работ. Если, например, кто-то не вышел или их количество уменьшилось без причин, мы сразу же уведомляем подрядчика об этом в строгой форме, чтобы соблюдались все сроки выполнения работ. Подрядчик оперативно реагирует на такие ситуации, пока проблем не возникало. 

 

– Как вы справляетесь с таким объемом работ?

 

– Во-первых, это замечательная команда. Сотрудники УИК – настоящие профессионалы своего дела, всегда готовы прийти на помощь и поддержать. Иногда я удивляюсь, как они справляются с таким количеством работы. Это не только моя личная заслуга, а результат работы всего коллектива. Очень важна поддержка администрации, особенно Управления городского хозяйства. 

 

– Какие планы на будущее в Железногорске и в вашей профессиональной сфере?

 

– В настоящее время проходит голосование по программе «Формирование комфортной городской среды»: жителям предлагают выбрать одну из трех локаций для благоустройства. Среди вариантов для голосования бульвар Андреева, который находится на втором и третьем этапах благоустройства, а также сквер на проспекте Курчатова. Кроме того, в рамках программы рассматривается возможность работ на ранее благоустроенных территориях. В перспективе у нас много планов, которые нужно реализовать. Один из самых главных – делать свою работу качественно, чтобы жители нашего города были довольны.

 

Подготовила Алина ГИЯСОВА