В начале недели через паблики «ГиГ» и муниципального телевидения начальник дорожно-строительного цеха КБУ Дмитрий Суворов обращался к железногорцам, чтобы они освободили от своих припаркованных авто четную часть проезжей части по ул.Андреева. Особенно загруженные в этом плане участки - напротив Дворца творчества и музыкальной школы.
Грейдеры по городским улицам проходят регулярно. Но зачастую спецтехника чистит только половину дороги. И в результате получается «ступенька» высотой более полуметра.
Конечно, мешают очистке дорог и «подснежники». Но справедливости ради отметим, что, к примеру, на том самом участке по Андреева автомобилей с метровыми снежными шапками раз-два и обчелся.
Удалось поговорить с сотрудниками КБУ, которые начали уборку снега возле Дворца творчества 3 февраля. Они рассказали, что грейдер приступил к работе позже обозначенного времени, так как пришлось ждать, пока сотрудники учреждения допобразования уберут свои машины. Но после перекрестка с Комсомольской коммунальщики в негодовании разводили руками: авто стоят, когда их толкают, на звук сигнализации никто не выходит. Причем видно, что транспорт используется каждый день - от снега обметен. Эвакуировать машины нельзя, так как соответствующего знака рядом нет. Очередная неразрешимая многолетняя проблема Железногорска?
Депутат Глеб Шелепов считает, что бороться с «подснежниками» и автовладельцами, которые паркуются на обочинах, можно.
- Один из вариантов - использовать опыт улицы Комсомольской, где запретили стоянку. - Также неплохо разработать какой-то механизм оповещения: где и в какое время будет производиться очистка дорог.
Но как показывает практика, даже угроза эвакуации транспортного средства не останавливает тех, кто паркуется там, где удобно и привычно.
Председатель комиссии по автодорогам и автотранспорту Общественной палаты Железногорска Константин Валюх не разделяет оптимизма депутата.
- Если мы хотим обеспечить качественную уборку улиц, то к этому нужно готовиться заранее, перед зимним периодом, - пояснил Константин. - Администрация ЗАТО как собственник дорог имеет все полномочия для установки дорожных знаков, запрещающих стоянку. Тем более что запрет может быть как на определенные часы, так и по четным или нечетным дням. Что же касается эвакуации, здесь нужно понимать, насколько к такой работе готовы в ГАИ.
А вот если принимать какое-то решение сейчас, то, по словам Константина Валюха, проблему это не решит. Машины-то уже стоят. Поэтому сейчас вариант только один - информирование. Но как это осуществить эффективно?
К тому же правая полоса дорог много лет используется жителями для парковки своих авто. И аргумент у людей железный: зато не во дворе.
***
Получается, сейчас сотрудники КБУ в уборке дорог могут надеяться только на сознательность горожан. И такие примеры есть. По словам директора КБУ Николая Пасечкина, жители улицы Андреева, увидев в соцсетях сообщение о предстоящей очистке дороги, сами расклеили объявления на каждом подъезде.
Екатерина МАЖУРИНА
