На 22 ноября намечены очередные публичные слушания. Горожанам предстоит одобрить новую схему теплоснабжения ЗАТО Железногорск. То есть абсолютно новую. Подробности – только у «ГиГ».

Знаете ли вы, что наша схема подачи тепла не соответствует новому закону №190-ФЗ «О теплоснабжении»? При этом упомянутый закон практически вдвое старше схемы теплоподачи, действующей сегодня в Железногорске. Ее утвердили всего-то в 2012 году, а закон вступил в силу аж в 2010-м, успел обзавестись нормативной базой, и есть даже постановление правительства РФ №154 «О требованиях к схемам теплоснабжения, порядку их разработки и утверждения».

Короче, нам надо быстренько все менять и приводить в соответствие. Не беспокойтесь, правильная схема уже есть. Еще с 10 сентября с ней можно было знакомиться на сайте городской администрации (500 листов технических терминов плюс приложения). Прием замечаний к этому судьбоносному для Железногорска документу закончился в минувшее воскресенье. Говорят, один лишь ГХК выдал целых пять листов комментариев. И теперь 22 ноября население должно сказать проекту свое то ли да, то ли нет. Постановление о публичных слушаниях главой уже утверждено.

Каким именно боком не вписалась наша выстраданная теплосхема в новый закон – вопрос, конечно, интересный. Но не главный. Сейчас куда важнее выяснить, что нам придется опять менять. Ну и какой ценой – тоже знать хочется.

Так вот, авторы проекта (о них чуть позже) напоминают нам об исходной концепции создания данного комплексного энергоисточника и предлагают увеличить мощность ЖТЭЦ до проектной. По ним тепловая мощность должна была составить 573 Гкал/ч (энергоблок – 193, паровая котельная – 380). Теперь предлагается нарастить отпускную мощность ЖТЭЦ до 309 Гкал, рассматривая в перспективе строительство четырех дополнительных котлов. Затем перевести на ЖТЭЦ с ее углем тепловые нагрузки мазутных котельных №№ 1 и 2, а также котельной Нового Пути. В итоге получаем желанную оптимизацию затрат по топливной составляющей и потерям. Котельные загородных лагерей и те, что в Тартате и Шиверах, трогать не надо ввиду их удаленности и малой мощности, считают авторы.

То есть всего-то надо достроить котлы на ЖТЭЦ и подключить к тепломагистрали-тысячке Первомайский, Подгорный и Новый Путь. Бывшие мазутные котельные глубоко законсервировать. Летом горячую водичку город будет получать от ЖТЭЦ, а когда она встанет на ППР – от ООО «СТС».

Авторы проекта, люди серьезные, сопроводили свой труд подробными математическими выкладками и экономическими обоснованиями. Итак, достройку котлов ЖТЭЦ они оценили в 5,318 млрд руб., затраты на внешнюю инфраструктуру (новые трубопроводы к поселкам и пр.) – в 3,6 млрд. Цена модернизации нашей схемы теплоподачи и до 9 млрд руб. не дотягивает. А если принять во внимание то, что рассчитана вся эта процедура до 2028 года, выходит вообще смешная сумма: какие-то 600 млн в год.

Совсем не до веселья становится, когда узнаешь, что все (ВСЕ!) инвестиции предполагаются за счет собственных средств МП «Гортеплоэнерго». Ему же предлагается все упомянутое строить: и котлы на ЖТЭЦ, и километры новых трубопроводов. (Автор грешным делом эту строчку перечитывала раза три. Потому что разработчики даже нашу демографию учли и действительно работали над исходными данными, полученными от тех, кто сегодня надежно и качественно обеспечивает Железногорск теплом. Неужели их обманули и они ничего не знают про ежегодный миллиард убытков нашего ГТЭ?! И сколько набежит этих миллиардов до 2028 года? И про то, что в муниципальном предприятии нет никаких строителей?..)

Конкурс на создание проекта модернизации схемы железногорского теплоснабжения выиграло столичное ООО «Центр энергоэффективности ИНТЕР РАО ЕЭС» – совместное предприятие Росатома и группы «Интер РАО». «Внедрение инноваций – наша ключевая компетенция, наша миссия - снижение энергоемкости ВВП России путем внедрения новейших технологий», - написано на сайте центра. Там же найдете про «уникальные возможности объединенных компетенций и ресурсов материнских компаний», «стабильное финансовое положение и устойчивую перспективу развития», про благодарности от датского посла и чеченского госуниверситета, а также про «сотрудничество с крупнейшими зарубежными и российскими партнерами». Среди последних - Минобрнауки РФ, «Сколково», правительство Москвы, Роскосмос и еще 13 администраций, в число которых наряду с Бурятией и Башкортостаном повезло угодить и Красноярскому краю.

Первыми представителями общественности, познакомившимися с творением оптимизаторов нашего теплоснабжения, стала депутатская комиссия по вопросам экономики, собственности и ЖКХ. Реакция на совместный доклад чиновников и руководства ГТЭ вышла предсказуемая. Во-первых, никакого внятного публичного обсуждения столь специфичного технического вопроса не получится. Во-вторых, откуда у Гортеплоэнерго такие деньжищи? Или мы чего-то не знаем, заволновались народные избранники. Главный инженер ГТЭ Геннадий Зимин поспешил всех заверить: нет таких денег на предприятии, как нет и строителей котлов и трубопроводов, и даже слово «абсурд» употребил – вдогон к прозвучавшей «маниловщине». ГТЭ тоже отправило разработчикам свой пакет замечаний. И теперь все ждут реакции – в виде московского представителя фирмы-разработчика, которому и докладывать железногорской общественности на предстоящих публичных слушаниях про грядущие перемены.

А профильный зам главы администрации уверен: авторы программы допустили некое лирическое отступление, навесив финансирование стройки на ГТЭ. Платить за инновации будем, конечно, не мы и даже не край, а федерация, считает Юрий Латушкин.

На разработку проекта модернизации теплоснабжения Железногорска край выделил 20 млн руб., получив их, в свою очередь, из Москвы. Так что пока нам платить ни за что не пришлось. Однако кроме вопроса финансового есть и иные. Про «кому строить» уже говорили. Но еще авторы проекта утверждают, что «рассмотрен вопрос по выбору единой теплоснабжающей организации для Железногорска», и предлагают - или ГТЭ, или СТС. «Ждем заявки, - прозвучало на комиссии. – Пока ни одного желающего. Придется решать органам местного самоуправления».

Татьяна ДОСТАВАЛОВА

Кстати:

 

9 млрд руб цена модернизации новой схемы теплоподачи ЗАТО Железногорск

Конкурс на создание проекта модернизации схемы железногорского теплоснабжения выиграло столичное ООО «Центр энергоэффективности ИНТЕР РАО ЕЭС» – совместное предприятие Росатома и группы «Интер РАО»

22 ноября население на публичных слушаниях должно сказать проекту свое то ли да, то ли нет.